Fahrzeughistorie
Fahrzeugbericht aus den Niederlanden
Fahrzeuggeschichte Belgien
Fahrzeuggeschichte USA
NAP Kilometerstand überprüfen
Bewertung des Fahrzeugmarktwerts
Die Kopfzeile gibt die grundsätzlichen Bezeichnungsmerkmale zum abgefragten Fahrzeug an (Markenlogo und Modell).
Sie enthält grundsätzlichen Angaben zum angefragten Fahrzeug (z.B. Marke, Modell, Kraftstoff, Baujahr). Abhängig davon, was der Hersteller in der VIN-Nummer eingespeichert hatte, können in diesem Bereich wenigere oder mehrere Angaben angezeigt werden. Diese Angaben werden kostenlos zur Verfügung gestellt und sind vollständig zugänglich vor der Bezahlung eines Berichtes als auch im Inhalt des gekauften Berichtes.
Dieser Bereich kann Angaben zum Baujahr und/oder zum Modelljahr des Fahrzeugs enthalten. Das Baujahr bestimmt das Datum der Fertigung des konkreten Fahrzeugs als Einzelexemplar, das Datum der Endabnahme und Übergabe ins Lager der Fertigerzeugnisse. Dieses Jahr ist immer einem Kalenderjahr gleich. Das Modelljahr (auch Jahresmodell genannt) ist ein Zeitraum, in dem Fahrzeuge mit denselben charakteristischen Merkmalen hergestellt waren. Meistens fängt dieses Jahr in der Hälfte des Kalenderjahres an und endet in der zweiten Hälfte des nächsten Kalenderjahres. Der Begriff „Jahresmodell" wird eher für Marketingzwecke verwendet.
Dieser Abschnitt enthält eine chronologisch geordnete Liste mit Fahrzeugstörungen und Fehlern. Jeder Datensatz enthält folgende Informationen:
Zusätzlich kann der Datensatz auch Informationen über die beschädigten Stellen (z.B. Interieur, Dach, Unterboden), den Kilometerstand des Fahrzeugs und das Datum der ersten Zulassung in dem Land enthalten.
Wenn die kostenlose Vorprüfung anzeigt, dass keine Aufzeichnungen vorhanden sind, dann wird der Bericht keine Informationen zu den Fehlern enthalten.
Verzeichnis der chronologischen bekannten Ablesungen der Tachostände in der Vergangenheit Diese Ablesungen können Angaben zu Inspektionen, Zulassungen von der Versicherung, aus Internetauktionen enthalten und von Werkstätten oder anderen Trägern kommen, mit denen wir zusammen arbeiten. Da man niemals wirklich zuverlässig sicher sein kann, ob die Ablesungen des Tachostands in der Vergangenheit richtig waren, müssen man immer besonders solche Fälle beachten, wenn Unstimmigkeiten und/oder Abweichungen bei Tachoanzeigen in einer Zeitspanne festgestellt werden. Da für solche Anzeigen und Ablesungen keine eindeutigen rechtlichen Vorschriften vorliegen, kann unser Bericht keinerlei Grundlage für rechtliche Ansprüche bilden, insbesondere infolge der vorsätzlichen Täuschung oder Betrugs der Tachostände oder Ablesungen der Tachoanzeigen. Wenn bei einer kostenlosen Voruntersuchung festgestellt wird, dass keine Eintragungen dazu vorhanden sind, dann werden auch keine Tachoanzeigen im bezahlten Bericht auftauchen.
Angaben zur Geschichte der vergangenen Prüfungen jeweiliger VIN-Nummer in unserem Portal. Die Prüfgeschichte kann auch auf einer Karte angezeigt werden. Die in diesem Bereich enthaltenen Informationen lassen unsere Nutzer prüfen und nachvollziehen, inwieweit das Angebot für das Fahrzeug attraktiv ist, wie oft das Fahrzeug abgefragt wurde, von wie vielen Personen und auch in welchem geografischen Umkreis.
Sie enthalten Verzeichnisse der Fahrzeuge aus einzelnen Landesdatenbanken für gesuchte Fahrzeuge. Die Anzahl der Stellen, mit denen wir in diesem Bereich zusammen arbeiten, vergrößert sich ständig. Die aktuellste Zahl und Orte der Abfragen, ob das Fahrzeug nicht gestohlen wurde, wird vor der Bestellung des eigentlichen Berichts angezeigt. Wenn ein Fahrzeug mindestens schon in einer Datenbank vorhanden ist, damm soll der Nutzer den Stand genauer prüfen. Wenn Sie Ihr abgefragtes Fahrzeug in keinem Register der gestohlenen Fahrzeuge finden, dann sind Sie nicht von der Verantwortung befreit, das Fahrzeug bei anderen Anstalten und Behörden überprüfen zu lassen. Wir schließen hiermit eindeutig jegliche Ansprüche aus, die aus der Abfragung des rechtlichen Zustands des Fahrzeugs resultieren. Die Anzahl der Abfragungen, die vor der Bestellung des Berichtes angezeigt wird, zeigt an, wie viele Datenbanken nach der Bestellung des Berichtes geprüft werden. Sie ist von der momentanen Zugänglichkeit der in- und ausländischen Datenbanken unserer Partner abhängig.
Dieser Bereich enthält ein Verzeichnis mit Warnungen, die vom Hersteller des Fahrzeugs veröffentlicht wurden und die die eventuellen Produktionsfehler am Fahrzeug beschreiben, die in einigen Produktionschargen festgestellt wurden. Der Benutzer findet auch Informationen zu eventuellen Fehlern und Mängeln, wenn der Hersteller eine Rückrufaktion der Fahrzeuge wegen Beseitigung der bestehenden Produktionsfehler gestartet hat.
Dieser Bereich enthält Informationen zum Hersteller des Fahrzeugs, unter anderem können diese Informationen folgende Themen umfassen: Anschrift, Bauort des Fahrzeugs, weitere Informationen zu Fabriken des Herstellers usw. Diese Angaben beziehen sich nicht insbesondere auf das konkrete abgefragte Fahrzeug, eher auf die Marke und/oder das Modell.
Dieser Bereich enthält eine Galerie mit Bildern des abgefragten Fahrzeugs. Die Galerien sind nach Daten ihrer Veröffentlichung aufgeteilt. In einigen Fällen können sich die Bilder in einzelnen Galerien wiederholen, wenn der Eigentümer dieselben Bilder für verschiedene Zwecke freigeschaltet hat. Ein guter Hinweis für den Nutzer entsteht auch dann und nur durch die Tatsache, dass ein bestimmtes Fahrzeug sehr lange im Angebot steht und nicht verkauft werden kann. In vielen Fällen findet man ein beschädigtes Fahrzeug auf den Bildern, das weiter als unfallfrei verkauft wird. Wenn bei einer kostenlosen Voruntersuchung festgestellt wird, dass keine Bilder vorhanden sind, dann werden auch keine Bilder im kostenpflichtigen Bericht auftauchen.
Wir glauben, dass der VIN-INFO Bericht zur Fahrzeughistorie der umfassendste Bericht ist, der auf dem VIN-INFO Expert System basiert und Daten von den staatlichen Behörden, Non-Profit-Organisationen, von Geschäftspartnern, sowie öffentliche Daten und Informationen zusammen mit den öffentlichen Quellen über das Internet zugänglich macht und zusammenstellt. Allerdings weisen wir eindeutig darauf hin, dass das VIN-INFO Expert System nur als ein Hilfstool dient und kann nicht als Grundlage für rechtliche Ansprüche angesehen werden. Der endgültige Fahrzeuggeschichtebericht muss immer verifiziert werden und mit dem tatsächlichen Zustand des Fahrzeugs und dem Inhalt der Fahrzeugpapiere verglichen werden.
Die für jeden Abschnitt des Berichts vorhandenen Daten beziehen sich auf die konkrete angefragte FIN und werden vor der Bestellung des Berichts als Vorschau angezeigt. Die im Fahrzeuggeschichtebericht enthaltenen Informationen werden mithilfe des VIN-INFO Expert Systems gesammelt und deshalb können sie die Fehler aus den Quellen wiederholen. VIN-INFO setzt alles daran, ein System anzubieten, das logische und vollständige Analysen von Daten sowie deren Übersetzung in andere Sprachen nach allen regeln der Grammatik gewährleistet. Aufgrund der Tatsache, dass dieser Prozess automatisiert ist, können Wörter in fremden Sprachen oder sprachliche Fehler vorkommen.
* Die Anzahl der verfügbaren Eintragungen für jeden Bereich des Berichtes ist stark von der abgefragten VIN-Nummer abhängig und wird vor der Bestellung des Berichts eindeutig angezeigt.